Boeing که روی دو نسخه جدید نرم افزار 737 Max کار می کند

Boeing که روی دو نسخه جدید نرم افزار 737 Max کار می کند تا نقص های جدید را برطرف کند
به نظر نمی رسد هواپیمای بوئینگ 737 مکس باعث وقفه ای شود. شامگاه سه‌شنبه ، این شرکت با انتشار اخبار جدید مبنی بر به‌روزرسانی دو نرم افزار جدید در رایانه کنترل پرواز 737 Max ، به اشتراک گذاشت.

بوئینگ هنوز هم در تلاش برای از سرگیری پروازها برای هواپیماهای 737 مکس خود با دریافت تاییدیه نظارتی پس از این اتفاقات در مارس 2019 پس از دو تصادف ناخوشایند زمینگیر شد.

رویترز اولین کسی بود که اطلاعاتی را از بوئینگ دریافت کرد و این خبر را منتشر کرد.

همچنین ببینید: BOEING نتایج جدید نرم افزار را با استفاده از 737 طرح MAX در طول آزمایشات یافت

دو موضوع جدید با آنچه باعث سقوط هواپیما در سال 2019 شد ، ارتباطی ندارند
مسائل مربوط به رایانه کنترل پرواز ، مطابق ایمیل بوئینگ به بلومبرگ است. از زمان تصادفات ناخوشایند 737 مکس خود که در سال گذشته فقط پنج ماه با هم اتفاق افتاد ، هواپیما به زمین افتاد و تیم بوئینگ در حال طراحی مجدد نرم افزار هواپیما بود.

از آنجا که این به روزرسانی ها در حال انجام هستند ، مهندسان بوئینگ همچنین دو مسئله جدید را کشف کرده اند که اکنون باید با آنها روبرو شوید قبل از اینکه بتوانند هواپیما را دوباره به آسمان بیاندازند.

یکی از این مسائل شامل "گسلهای فرضی" در میکروپروسسور رایانه ای کنترل پرواز است ، که می تواند منجر به از دست رفتن کنترل شود که به عنوان تثبیت کننده باند شناخته می شود.

بیشتر بخوانید: تامین کننده پمپ خلاء ویتنام

مسئله دوم به طور بالقوه می تواند باعث شود که هواپیما هنگام خاموش شدن هواپیما از زمین خارج شود.

شرکت بوئینگ گفت اواخر روز سه شنبه ، دو به روزرسانی جدید نرم افزاری را برای رایانه کنترل پرواز 737 MAX MAX ایجاد می کند ، زیرا برای بدست آوردن تصویب نظارتی برای از سرگیری پروازها کار می کند. https://t.co/GueclGzLbF

- رادیو اخبار FOX (foxnewsradio) 8 آوریل 2020
هیچ یک از این گسلها با آنچه که باعث تصادفات در سال 2019 شد ، ارتباط ندارد و به بوئینگ اطمینان می دهد. و هیچکدام از آنها در پرواز مشاهده نشده اند ، با این حال ، به روز رسانی نرم افزار احتمال وقوع این اتفاق را قبل از زمان از بین می برد. این اصلاحات می توانند همزمان انجام شوند.

اداره هواپیمایی هوانوردی فدرال در تماس نزدیک با بوئینگ است زیرا این شرکت "کار خود را در مورد سیستم کنترل پرواز خودکار در 737 MAX ادامه می دهد. سازنده باید مطابق با تمام استانداردهای صدور گواهینامه را نشان دهد."

تاکنون ، بوئینگ این مسائل را پیش بینی نمی کند که تاریخ پیش بینی اواسط دوباره راه اندازی اواسط سال 2020 برای 737 Max را بازگرداند. با این حال ، این شرکت تاریخ را تأیید نکرده است که این بروزرسانی ها به اتمام می رسند.